Получение товара:
Гусеничный модуль упакован в заводскую картонную коробку. Внутри он зафиксирован пенопластовыми распорками и проложен листовым пенопластом. При распаковке учитывайте что пенопласт крошится и сорит.

Мы надеемся, что вы довольны нашим сервисом. Ниже мы подготовили информацию, которая может быть вам полезна, и поможет эффективно использовать наши товары. 
При просмотре видео на Рутуб рекомендуем отключить ВПН. Пожалуйста, поставьте "лайк" под каждым видео, это поможет стать роликам более доступными.

Подготовка к эксплуатации:
Сборка снегоката
Присоединение модуля к снегокату
*Если при заказе модуля вы отказались от смазки редуктора, не забудьте его смазать самостоятельно. Для этого открутите винт-пробку редуктора. Добавьте специальную смазку для высоконагруженных редукторных передач с дисульфидом молибдена до -40С (можете заказать у нас). Количество смазки около 50гр. Заверните пробку.
**При заказе модуля и снегоката будет вложен винт крепления курка газа на руль М5х25мм со скругленной головкой. В заводской поставке с модулем этот винт не поставляется. Если вы используете свой снегокат, то в зависимости от типа руля вам нужно подобрать болт нужной длины с резьбой М5. 
Приготовление топливной смеси
Правильный запуск двигателя (для модуля с ручным стартером)
Правильный запуск двигателя (для модуля с электростартером)
Обкатка двигателя

Эксплуатация:
Всегда используйте свежий бензин марки "92" и качественное масло для двухтактных двигателей с не истекшим сроком годности.
Не готовьте слишком много топливной смеси заранее, так как ее свойства ухудшаются со временем. Не рекомендуется применять смесь приготовленную более 2 недель назад.
Перед поездкой проверяйте затяжку крепежа, осмотрите технику на отсутствие повреждений.
После запуска двигателя всегда необходим прогрев около 1-2 мин.
Не глушите двигатель сразу после работы мотора на больших оборотах, дайте поработать 1-2 минуты на холостом ходу (происходит самоохлаждение цилиндра).
Буксируйте тюбинг с особой осторожностью и на открытых пространствах, помните по эффект маятника. При снижении оборотов двигателя, гусеница быстро замедлит движение снегоката, а тюбинг продолжит опасное неуправляемое движение вперед.
Снижайте скорость перед препятствиями и поворотами, не рассчитывайте на тормоза снегоката или маневр рулем.
При использовании гусеничного модуля, маневрирование рулем снегоката ограничено, это нормально, но нужно это учитывать при управлении.
При использовании гусеничного модуля наблюдается повышенный износ направляющих лыжи руля снегоката, что значительно ухудшит управление. Рекомендуется замена передней лыжи по мере износа. Обычно раз в сезон. (можете заказать у нас).
Есть возможность ограничить скорость движения, путем ограничения полного открытия заслонки газа двигателя. (Можете запросить у нас подробную информацию).

Очень надеемся, что вам понравились наши гусеничные модули и наш сервис. Будем очень благодарны если во время покатушек вы снимите видео для нашего сайта с голосовым отзывом за кадром с упоминанием названия магазина "Мастер-Опт.РФ". Видео пожалуйста отправьте на наш вацап.

Мероприятия после использования модуля: 
После использования рекомендуется занести модуль в отапливаемое помещение для оттайки и просушки. Это позволит снизить негативное воздействие влаги на узлы и механизмы. Снять аккумулятор (в версии с электростартером), просушить, полностью зарядить.

Длительное хранение техники:
Если модуль не использовался более 2 недель, топливо необходимо слить, оно непригодно.
На длительное хранение слить топливо из бака, нажимать праймер топливного насоса до полного слива остатков топлива из карбюратора в бак, слить остатки из бака.
Снять аккумулятор (в версии с электростартером), просушить, полностью зарядить, убрать на хранение в сухое место с положительными температурами. Перед началом эксплуатации снова подзарядить.
Сам гусеничный модуль может храниться в сухом не отапливаемом помещении.